根据Kuai Technology，6月30日，官方的小米汽车微博帐户发布了有关小米汽车设计团队的注释，揭示了小米Yu7设计背后的故事。小米汽车写道，在设计的早期阶段，团队明确了其目标。目的是创建一款运动SUV，突出显示小米品牌的运动基因并反映SU7设计语言。我们将反复考虑扩展L113，以允许YU7提出动态和简化的态度。这种设计不仅增加了前车的视觉比例，而且还增加了前舱和控制平衡的灵活性，还为能量系统和悬架设计提供了更大的空间，优化了前后重量的分布以及防风力，并为崩溃提供了安全的空间。 Yu7的横线强调了雕塑的感觉，最小屋顶采用了倾斜和合理的形状，下腰部的下腰部折痕形成一个前选项卡。身体部位光滑光滑，后柱c完美地连接到后肩部线，从而改善了背部的动态体积和感觉。同时，您可以使用无框架和完全包围的隐藏门的门，以简化线条。设计团队在前3D大灯和侧线之间的视觉连接方面发现了挑战。通过多轮设计迭代和工程师的重复走廊，我们找到了平衡美学和技术的最佳解决方案。该团队专注于轮袋的形状，以创造出跑车的完整而有力的视觉效果。轮袋培养和耕种后，乘客的视线会受到影响，并压缩了导体的视力。经过几次讨论，决定减少引擎盖的中心区域以形成优雅的弯曲表面，以确保驾驶员的视力并提供CA低跑车的垃圾箱体验。值得一提的是，空心Yu7水滴灯塔的设计是亮点。受气流路径的启发，设计师可以随风和光线移动。加合物结构被纳入灯腔。在讨论设备之后，光环的后光的设计应更加侧向张力，并且必须通过折叠和角结构加强三维方向。这补充了整个车辆的高度态度，并完成了SU7设计语言进化的闭路电路。 Yu7的设计语言解释了Xingyi之间的概念，形式和需求相互补充。从长的L113设计到自己的车架八角，从前面包屑类型的封面到侧线和轮袋的加工，再到一组灯的三维雕刻语言，每个细节都可以在美学之间取得平衡。ND技术。最终，小米汽车说，Yu7充满了运动基因，并满足了电动SUV使用者的真正需求，因为设计团队不断质疑屋顶技术美学的局限性以及在美学活动中调查的技术解决方案。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Wang Lue