版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto报道说，SAIC Maxus在8月7日晚上庆祝了一个“星际收藏之夜”。皇家Sarx乘客版，Starx EV和2026 Starl将同时推出，目的是三种主要情景：“乘客的突破”，“基准的电子基准”和“基准电子基准”，并创建了财富和优质价格之间的关系”。其中，Star X乘客的真实版本的价格范围从195,800元到235,800元不等，Star X EV的价格范围从316,800 YUANES不等，2026年Star l的价格范围为79,800 Yuan yuan yuan到149,800 Yuan。其中，2026年的恒星L Long Box盒达到1.44m³，其名义负载能力比同一水平高40％。加固的钢板弹簧不会“增加食物”到卡加尔重物中，并且货物盒仍然可以轻轻驱动。在同时，新车打破了“卡车车”的印象，并考虑了驾驶质量。配备了世界上500个主要供应链，例如ZF和Borgwarner，以及镀锌钢板 +空腔气溶胶蜡和其他工艺，可提供10年的防止腐蚀保护，并大大降低了使用成本。 Star X True乘客版具有6个字符的身份证（多功能乘用车），并且不限制其前往城市的权利，而不必担心进入城市，也不需要乘卡车大厅。新车将具有第一个模块化货物盒设计或魔术驾驶室。后立方体可以立即连接到机组人员，从而形成2400 mm x 1600 mm x 780 mm或更少的超大通信空间。在电力典型的景点中，新车配备了SAICπplus2.5T柴油发动机，该发动机与ZF 8AT变速箱相吻合，这是其班级最强的功率，520n·m最大扭矩。很容易征服100％（45度）陡坡。它也可以配备后桥的机械差速器封锁作为选项。配备了ATS 3.0全地形系统，可用地面模式12+1。 Star X EV添加了一种新的配色方案，即“木兰粉末”。这是世界上第一个获得5星欧元NCAP安全评级的纯电车。 CLTC（km）巡航范围配备了大容量102 kWh电池，可以达到560公里。它还配备了ATS 3.0全地形中的系统。同时，SAIC Maxus还推出了“ Star Stack Platform”。这打破了传统卡车的性能限制和场景限制，通过TEC Roadfull电池融合，将电源，车身，机箱和电子设备与“右舷电源，Starbridge建筑，山地和海底机箱”，Nebra Cabin集成在一起。此外，SAIC Maxus正式启动了“星际计划”，并启动了1500万WellScreation的基金来SUPport Live广播和150个星际村庄的销售。自首次推出的第一辆T60卡车推出以来，SAIC Maxus已成为“中国最年轻的品牌”，仅在首次亮相后五年，销售卡车销售的增长率是第一个分类。在国外市场，SAIC MAXUS指出，采取高质量和高价前往国外的路线，并深入参与了美国，澳大利亚，澳大利亚，澳大利亚，东盟和中东等全球卡车的高地。在新的Energy Truck空间中，SAIC Maxus Pure Electric T90 EV卡车在欧洲和澳大利亚开了新卡车，成为第一个在欧洲推出的卡车。澳大利亚市场中的中国纯电气品牌电动卡车也是欧洲和澳大利亚生产的第一款纯电动卡车。 Xingpai电源：1辆汽车和6次电源。只有该行业，即Xingpai Super Hybrid，即越野场景的全部覆盖范围。该行业的第一次启动，四个分发D引擎。提高了架子的首次发布，并首次推出了Super Energy Super Super Super Energy Semi -Solid电池。 Sturbridge Architecture：重建您的偏离路面体验。世界上唯一综合和卸载的身体。首先，在同一类中，对ALCE测试的最终控制。第一和独特：欧洲5 -Star安全认证。山和海底：智能SUV的时代开始。 Shanai是世界上第一个超级神经底盘。行业中唯一的一个单独的双重独立悬架 +空气悬架。第一个淘汰 - - 行业的巨大机舱空间。星云机舱：1+X+N电子结构。道路外的一个智能小屋，通向同一水平。在行业中，卡车是一个越野生态系统。 2026年的L有四个新的更新，其中包含一包烟熏黑色，更新到悬挂式悬架版本，所有terrain轮胎和大型卷笼，以使驾驶更安全。 40％的HEAVY负载没有倾斜度2026 L星L创建了同一水平的最大的平面载荷盒。与竞争对手相比，它在宽度和高度方面具有一定的优势。负载盒的体积为1.44°，长度为1.8 m，高度为1.5 m。它可以随时用来加载水果，蔬菜和农业工具。旅行可以带来500公斤，而PU跳则继续进行两次旅行。同时，传统卡车很快被装载，说：“举起汽车的前部并下沉了汽车的后部。” Star L不会通过高级负载能力 +增强钢叶弹簧倾斜重负荷的头部。高端版本的名义负载能力为685千克，负载容量比同一水平高40％。实际上，负载立方体配备了三吨，身体仍然非常稳定，无法平衡或崩溃。这是新农民乘坐农业机械和运输建筑材料的好助手ALS。在“制造抵抗力”方面，Starl使用了复杂的技术 +全球硬食品的供应链。相同程度的镀锌钢板的比率为53％ +腔注射技术= 10年的不锈钢是Wornado的，并且可以保证发动机的传输寿命。同时，新车辆在整个车辆中配备了68％的高强度和超阻力钢，其中7％使用了“热或形式”工艺，并且具有大于1500MPA的性能阻力。在供应链中，Starl保证了世界上500个主要供应商，例如ZF和Bosch，并具有质量保证和5个标准碰撞结果，从而使它们持久，安全且大大降低了使用成本。考虑到组装的舒适性，它打破了卡车“工具车”的印象，在965毫米新车的前后级别之间的距离是水平宽度的两个主要行的相同水平。第二个r考虑到驾驶的便利性，OW座椅向后倾斜23°，打破了卡车“工具”的印象。他的AutomatedNewser Vile配备了易于操作和舒适的电气座椅。同时，可以将恒星L座椅的第二行备份折叠在4/6以下，这使座垫折叠起来，从而增加了使用内部空间的灵活性。没有车轮袋设计的平面背景负载盒不占用负载空间，并且适合运输大型产品，不占用负载空间。在安全方面，有68％的Starl车辆是高强度/超高强度和横梁的高电阻钢，符合最新的5星ANCAP和C-CAPA安全标准。身体是激光焊接。焊接是软的，焊接长度为3000毫米，电阻增加了30％。最新的汽车在四轮上带有盘式制动器，这使制动性能更加稳定。同时，Carnew是EmepippED具有输入启动功能 +单击，这增加了便利性。新车具有较高的道路悬架，距离地面的距离更大，被动性更好，并配备了高分辨率倒置图像，这使停车场方便。在智能方面，新车配备了车辆网络系统，该系统承认手机互连，语音识别，智能导航，在线娱乐和其他功能，这使其变得容易方便。柴油发动机的超载容量为685千克，最佳高输出功率为120kW。 Starl的最大广告能力为685公斤（豪华版） +较大的负载现金量。这是相同容量水平的40％以上。这也意味着星际L可以具有更高的功率性能，并设计更好的孔隙空间，安全性，材料和耐用性。在权力方面，星际赛配备了涡轮增压柴油发动机saicπ2.0T。我S还在中国中心的10个主要发动机中，柴油发动机在2020年中心。额外的尿素使您可以行驶超过5,000公里。原始工厂没有限制，冬季和冬季之间没有标准的区别。同时，它配备了Borgwarner的四轮驱动（ESOF），该驱动器（ESOF）在不停止的情况下更改了2轮/4个车轮，并且可以将两轮放大2.5次。您也可以使用可选的拖车设备。作为具有“ 1”特征的卡车，常规卡车在15年的强迫消除，城市交通限制和一年的检查中受到限制，这阻碍了整合到主要客运场景中。在这种背景下，SAIC Maxus推出了Star X的真实乘客版本，该版本使用LTO创新的身份“ 6”卡车（多功能乘用车）摧毁了“无形的链子”。真正的Star X乘客版本带有6个字符的标识卡（多功能乘客车）。个人记录不受限制。通常，您可以悬挂蓝色汽车登记板以驾驶C1驾驶执照。但是，如果常规收集车的总质量超过3.5吨，则需要B2驾驶执照。同时，不受限制地进入Star X乘客的真实版本的权利。它可以进入城市并进入高速公路，并且不受限制卡车交通的政策。新车可免于检查六年，免费在度假道上，保险费率约为30％。它与乘用车一致。 3000乘客版本L Super大空间星X True乘客展示了魔术3000L机舱，这是货物盒的第一个模块化设计。星X负载立方体的大小为1561 x 1610/1510（带有模制负载箱的宝藏）x 535，体积为1200L。可以立即连接后立方体和乘员舱，创建2400 mm x 1600 mm x 780 mm或较少的。四轮驱动重叠，Tierra模式12+1可选功率，Real Opter Edition Starx配备了SAIC系列π的第二代柴油发动机，由SAIC Diesel Engine独立开发 - °-πplus2.5T。同一类中165kW的最强功率与六缸3.0T柴油发动机相当。最大扭矩为520n·m，可有助于100％（45度）明显的斜率征服。它运行4.5秒，每100公里仅消耗7.9升燃料。发动机也是第一个符合EUR 7排放标准的柴油发动机。 “一个油箱，最好的520个可以行驶数千英里。”乘客明星X True的版本还带有后轴的机械差块。它可以通过ADS 3.0高级地形系统不断前进，无论是泥土，沙子，岩石还是雪。具体来说，有12种固定模式：三种道路模式，标准模式，经济模式和运动模式。四个偏离路：粘土，snoW，沙子和阻力模式。 5 4L SUV，岩石模式，深雪，深泥，岩石升级，vade。可以预先建立车辆，方向和其他参数的功率，以帮助车辆在各种复杂的土地上保持出色的驾驶性能。此外，还有一个个性化的DIY模式，该模式允许汽车所有者根据驾驶道路的条件在Cuatred车轮/管理模式/电子稳定系统模式下调整饲料模式/牵引模式，以满足大约100个组合配置，精确调整，实现了实际需求。 Star X EV添加了一种名为“ Magnolia Pink”的新配色方案，它打破了传统卡车的硬性和单调的刻板印象，但还具有5.8秒的性能和700个双电动机的4轮驱动系统。这对NM被打破了。 “ 5 -Star电气安全”的纯电动卡车是世界上第一个获得欧元N的五个标准安全等级的纯电动卡车帽。其中，成人保护和行人保护是新2020年评估规则实施后，是收集类别中最高的分数。 Star X EV在五项测试中获得了最高分。这包括额叶和额叶偏置碰撞，侧面碰撞，远端安全气囊保护和后惩罚测试的完整分数的最高分数。星际X EV还获得了对儿童居民行人的安全和保护的动态测试，以及“摩托车”的自动制动测试/自动车道，用于安全支持系统的车道维护测试。 STAR X EV配备了具有相同水平的主栏杆的三链链路吸收结构。与传统卡车的单个福克斯传输链路相比，三星级X EV键的碰撞力分散更科学，具有改善的能量吸收效果，并且对碰撞COV的光束ERS的75％的车辆宽度。这辆新车还拥有同一水平的唯一集成的Baterí底盘设计。在设计开始时，将四个横梁安装在方向和电池上，以增加管理和整个车辆的阻力，并且一般影响力可以抵抗310KN，从而保护了能量电池和机组人员的安全性。 Star X EV配备了12.3英寸的LCD仪表板 + A 12.3英寸中央控制屏幕，创建了双屏幕智能机舱。这款新车配备了双键智能汽车系统，该系统集成了智能语音控制，车辆机器互连，双屏幕互连和多重控制。它还配备了Tencent Tai 4.0生态系统，其中包括腾讯地图，微信声和其他特征。 EV Starx还具有L2的智能领导能力，以减轻移动卡车的压力。至于空间，汽车新手也是SA中最好的我课。通用汽车宽度为1997毫米，肩带节奏为1,583毫米，肩部宽度为79％。 3％。至于座椅，Star X EV使用五层功能填充，以允许高支撑和良好的座椅下沉。驾驶员座椅支持8道路可调式电动 +加热 +通风 +按摩 +座椅存储器 +镜子后视记忆。新车，4型4轮驱动器，560千克CLTC系列，配备了所有train模式，360个环境视频，上坡帮助，陡坡的下降和其他硬件。其中，360个圆形图像在驾驶X EV EV时有助于提供所有视野，从而消除了车辆中的盲点。 ATS 3.0全地形模式系统配备了总固定方式和自定义DIY模式，使车辆可以轻松占用各种复杂的土地。 Star X EV配备了102 kWh的大容量电池，CLTC（km）巡航范围可以达到560公里，以确保电力面糊的安全性y在极端的工作条件下，例如母岩的划痕，极端的孔和连续的滚动。九条路阀的原始热管理模块的热使用速率比其八个竞争对手的热量的热量速率更高，加上冬季电池寿命的18％。同时，新车使用了永久性双磁铁电动机的4轮牵引溶液，达到138kW的额叶电力，216kW的后电力和700n.m的最大扭矩，提供了零Hensa加速度为5.8s的体验。 本文的来源：NetEase Auto