据Home称，6月22日，Nio的创始人，总裁兼首席执行官Li Bin在东部使用Fuyuan，位于Kashgar以西，北部的Mohe和Sansha向南，售出了8,000多个负载和交换站（3,371个电池交换站，4,635个负载站）。水平14和高速电池交换站的巨大城市凝聚力将超过1,000。本月初，Nio Co -Founder，总统Qin Lihong透露，Nio Energy已正式在重庆中实现了“电池县连接”，并建立了75个电池交换站，该电池交换站在该市覆盖了38个地区和县。目前，NIO已在电池县一级达到了全国各州八个单位的连接。 Home注意到Nio于6月3日发布了他的最新财务报告，即2025年。儿童的收入为1,20347千元，而去年同期的991亿元人民币的收入为21.5亿元。％的年过日。在今年的第一季度，NIO车辆的销售收入为99393亿元人民币，比上一年增加了18.6％。运营损失为64181亿元人民币，比上一年增加了19.0％。净亏损为67.5亿元人民币，比上一年增加了30.2％。在第一季度，该车辆收入的毛利率为10.2％，总利润率为7.6％。 NIO在第一季度分配了42,094台，年际交往多40.1％。预计第二季度的送货指南预计为72,000-75,000辆，年际交往多25.5％，增加30.7％，而第二季度预计每月增加71％-78％。