据媒体报道，5月21日当地时间，印度从德里飞往斯利那加的飞行造成了严重的湍流和空气损失。社交网络的视频表明，飞机猛烈坠毁，乘客大喊和恐慌。报道说，飞机的鼻子被摧毁，最终降落在斯利那加的谢赫·阿拉姆国际机场，所有机组人员和227名乘客都安全撤离。冰雹是一种强烈对流的“产物”，由反复的碰撞形成，由簇云的冰晶凝结，并且可以理解，它的鸡蛋和小豆一样大。尽管它们在地面上很常见，但是当他们在高海拔地区找到飞机时可能会发生这些效果。物理冲击：当飞机以每小时几百公里的速度飞行时，机身表面（机翼攻击边缘，前盾，运动摄入量等）会发生冲突。但是，现代民航飞机的机身材料遭受了严格的影响力EVIDED（例如，挡风玻璃可以以241 km/h的速度支撑2公斤冰的影响）。雷达的“盲点”：空气气候雷达主要检测到水蒸气以确定气候，但是自身的水分含量低，可以在雷达图像中“被盗”。飞机的“防护罩”：值得一提的是，抗冲击的设计是特殊的。飞机机翼，发动机和其他部件的前边缘容易受到冲击，由复合材料或粗金属皮革制成，并且直径为2-5厘米。另外，机舱的挡风玻璃由多层温度和聚乙烯基乳制品（PVB）组成。即使外部玻璃被破裂，冰雹也可以保持完整，以确保飞行员的清晰视力。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Qiubai